Компания-производитель
Сегодня компания ЗАО «АКОМ» является одним из нескольких крупных производителей автомобильных
аккумуляторов в России. А началось все в 2002 году в Жигулевске (Самарская область) на
производственной площадке завода «Энерготехмаш». Известный мировой производитель АКБ, компания
Tudor, создали в Жигулевске новую аккумуляторную компанию Аком. Сейчас Tudor входит в состав
транснациональной корпорации Exide.
В 2005 году компания Аком и Varta Autobatterie GmbH организуют совместное предприятие. Первоначально
продукция Аком поставлялась на соседний ОАО «АвтоВАЗ» для комплектации автомобилей. Постепенно
компания становится поставщиком таких предприятий, как ЗАО «GM-АвтоВАЗ», ЗАО «Супер-Авто», ЗАО
«Рос-Лада», ОАО «ИжАвто», ООО «Лада-Тул», ЗАО «Азия-Авто». Постепенно расширялась и продуктовая
линейка компании. Сегодня в ней можно найти большое количество аккумуляторных батарей для легковых
автомобилей импортного и отечественного производства, грузовых авто и коммерческих транспортных
средств.
Производитель Аком выпускает свои автомобильные аккумуляторные батареи по современной кальциевой
технологии Ca-Ca. Согласно ей пластины электродов выполняются из сплава свинца с кальцием. Кроме
того, решётки пластин не отливаются, а производятся методом прокатки. Это снижает коррозию и
повышает эксплуатационные характеристики АКБ. Подробнее о характеристиках автомобильного
аккумулятора можно прочитать по указанной ссылке.
Помимо того, что кальций безвреден для здоровья человека, в отличие от сурьмы, технология Ca-Ca
имеет следующие преимущества:
Технические характеристики:
Как уже говорилось, по кальциевой технологии решётки электродов не отливаются, прокатываются.
Результат — уменьшение коррозии и увеличение токособирающей способности;
Производитель заявляет об увеличении пусковой мощности автомобильных аккумуляторов Аком при
отрицательных температурах;
«Самовыключаемость». Так производитель называет свойство отключения АКБ при зарядке, когда батарея
набрала 95 процентов от своей ёмкости;
Одно из главных преимуществ — снижение саморазряда автомобильного аккумулятора. Саморазряд
кальциевой батареи длится в три раза дольше, чем у сурьмянистой;
В кальциевых АКБ электролит не выкипает при достижении напряжения 16 вольт. Это позволяет выпускать
необслуживаемые аккумуляторы.
